Chevrolet Trailblazer — remap por stages na Lutum Motors

Remap por stages · Chevrolet

REMAP TRAILBLAZER

Trailblazer: de 200 a 240 cv no Stage 1 (+40 cv). Veja o ganho de cada versão abaixo — número real, calibrado por motor.

GANHO POR STAGE — TRAILBLAZER

Potência (cv) e torque (kgfm) por motor, do original ao Stage 3. Cada linha é uma versão do Trailblazer.

Versão / Motor	Original	Stage 1	Stage 2	Stage 3
Trailblazer	200cv	240cv+40	250cv+50	Sob consulta

Valores estimados — variam conforme condição do veículo, combustível e calibração dedicada.

Simule o seu

O NÚMERO DO SEU TRAILBLAZER

Já entramos com o Chevrolet Trailblazer — escolha o motor e o stage, e peça o orçamento no WhatsApp com o número já preenchido.

Seletor de potênciaDyno estimado

01Marca

02Modelo

03Motor

Ganho estimado — Chevrolet Trailblazer

Original

200cv

51 kgfm

motor de série

Stage 3

Sob consulta

projeto dedicado

—

Original — 200 cv / 51 kgfmStage 1 — 240 cv / 58 kgfmStage 2 — 250 cv / 60 kgfm— potência · - - torque

Falar com especialista

Valores e curva estimados — a curva é uma projeção de perfil turbo (não medição de dinamômetro) e varia conforme veículo, combustível e calibração dedicada.

Calibração por motor

Nada de mapa genérico: uma calibração dedicada, criada do zero para o seu motor, em harmonia com o hardware.

Dentro do limite seguro

Ganho real de potência e torque respeitando os limites do motor e do câmbio — número que o carro aguenta, não só no papel.

Especialista VAG & premium

Reprogramação e mecânica de quem vive VW, Audi, BMW e Porsche todo dia, em São Bernardo e Campinas.

PERGUNTAS FREQUENTES

Quanto meu Chevrolet Trailblazer ganha de potência?

Depende do motor. No Stage 1, o Trailblazer vai de 200 a 240 cv (+40 cv). Veja o número de cada versão na tabela acima e simule o seu no seletor.

O Trailblazer aguenta Stage 2?

Sim, com a calibração e o hardware certos. Stage 1 é só software, com o carro de série; Stage 2 pede upgrades bolt-on (admissão, escape, intercooler). A Lutum calibra sempre dentro do limite seguro do motor e do câmbio.

O remap perde a garantia de fábrica?

A reprogramação é uma modificação. Trabalhamos com transparência e com a possibilidade de retornar ao mapa original quando necessário. Avaliamos o seu caso no atendimento.

Os valores de potência são garantidos?

São estimativas de engenharia e variam conforme condição do veículo, combustível e calibração dedicada. No atendimento confirmamos o resultado para o seu carro.

Prova, não promessa