Lutum MotorsLUTUM MOTORS
Carro no dinamômetro da Lutum Motors durante a reprogramação de ECU
Remap por stages · Ford

REMAP MUSTANG

Mustang GT (S650): de 488 a 510 cv no Stage 1 (+22 cv). Veja o ganho de cada versão abaixo — número real, calibrado por motor.

GANHO POR STAGE — MUSTANG

Potência (cv) e torque (kgfm) por motor, do original ao Stage 3. Cada linha é uma versão do Mustang.

Versão / MotorOriginalStage 1Stage 2Stage 3
Mustang GT (S550)466cv500cv+34530cv+64Sob consulta
Mustang GT (S650)488cv510cv+22540cv+52Sob consulta

Valores estimados — variam conforme condição do veículo, combustível e calibração dedicada.

Simule o seu

O NÚMERO DO SEU MUSTANG

Já entramos com o Ford Mustang — escolha o motor e o stage, e peça o orçamento no WhatsApp com o número já preenchido.

Seletor de potênciaDyno estimado
Ganho estimado — Ford Mustang GT (S650)
Original
488cv
57.5 kgfm
motor de série
Stage 3
Sob consulta
projeto dedicado
150182903544053580711234567[ CV ][ KGFM ][ RPM × 1000 ]488 cv510 cv540 cv
Original488 cv / 57.5 kgfmStage 1510 cv / 61 kgfmStage 2540 cv / 63 kgfm— potência · - - torque
Falar com especialista

Valores e curva estimados — a curva é uma projeção de perfil turbo (não medição de dinamômetro) e varia conforme veículo, combustível e calibração dedicada.

Calibração por motor

Nada de mapa genérico: uma calibração dedicada, criada do zero para o seu motor, em harmonia com o hardware.

Dentro do limite seguro

Ganho real de potência e torque respeitando os limites do motor e do câmbio — número que o carro aguenta, não só no papel.

Especialista VAG & premium

Reprogramação e mecânica de quem vive VW, Audi, BMW e Porsche todo dia, em São Bernardo e Campinas.

PERGUNTAS FREQUENTES

Quanto meu Ford Mustang ganha de potência?

Depende do motor. No Stage 1, o Mustang GT (S650) vai de 488 a 510 cv (+22 cv). Veja o número de cada versão na tabela acima e simule o seu no seletor.

O Mustang aguenta Stage 2?

Sim, com a calibração e o hardware certos. Stage 1 é só software, com o carro de série; Stage 2 pede upgrades bolt-on (admissão, escape, intercooler). A Lutum calibra sempre dentro do limite seguro do motor e do câmbio.

O remap perde a garantia de fábrica?

A reprogramação é uma modificação. Trabalhamos com transparência e com a possibilidade de retornar ao mapa original quando necessário. Avaliamos o seu caso no atendimento.

Os valores de potência são garantidos?

São estimativas de engenharia e variam conforme condição do veículo, combustível e calibração dedicada. No atendimento confirmamos o resultado para o seu carro.

Prova, não promessa

RESULTADOS REAIS

Dinamômetro próprio, antes e depois na bancada e raízes no automobilismo. A gente mostra o serviço — não só fala dele.

Desde 1988

nas pistas e na oficina

2 unidades

São Bernardo + Campinas

Especialista

VAG & Premium

Dinamômetro próprio

Dinamômetro próprio

Acerto e validação na bancada

Válvula carbonizada

Válvula carbonizada

Antes da descarbonização

Depois da limpeza

Depois da limpeza

Fluxo de ar recuperado

Bicos: usado × novo

Bicos: usado × novo

Revisão de injeção direta

PRONTO PRA LIBERAR O SEU MUSTANG?

Fale com a Lutum e receba um orçamento de stage pré-preenchido.

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