Lutum MotorsLUTUM MOTORS
Honda Civic — remap por stages na Lutum Motors
Remap por stages · Honda

REMAP CIVIC

Civic Type R (FL5): de 297 a 380 cv no Stage 1 (+83 cv). Veja o ganho de cada versão abaixo — número real, calibrado por motor.

GANHO POR STAGE — CIVIC

Potência (cv) e torque (kgfm) por motor, do original ao Stage 3. Cada linha é uma versão do Civic.

Versão / MotorOriginalStage 1Stage 2Stage 3
Civic Si 1.5 (FC3)208cv240cv+32260cv+52Sob consulta
Civic Type R (FL5)297cv380cv+83410cv+113Sob consulta

Valores estimados — variam conforme condição do veículo, combustível e calibração dedicada.

Simule o seu

O NÚMERO DO SEU CIVIC

Já entramos com o Honda Civic — escolha o motor e o stage, e peça o orçamento no WhatsApp com o número já preenchido.

Seletor de potênciaDyno estimado
Ganho estimado — Honda Civic Type R (FL5)
Original
297cv
42.8 kgfm
motor de série
Stage 3
Sob consulta
projeto dedicado
110152202933044440581234567[ CV ][ KGFM ][ RPM × 1000 ]297 cv380 cv410 cv
Original297 cv / 42.8 kgfmStage 1380 cv / 48 kgfmStage 2410 cv / 52 kgfm— potência · - - torque
Falar com especialista

Valores e curva estimados — a curva é uma projeção de perfil turbo (não medição de dinamômetro) e varia conforme veículo, combustível e calibração dedicada.

Calibração por motor

Nada de mapa genérico: uma calibração dedicada, criada do zero para o seu motor, em harmonia com o hardware.

Dentro do limite seguro

Ganho real de potência e torque respeitando os limites do motor e do câmbio — número que o carro aguenta, não só no papel.

Especialista VAG & premium

Reprogramação e mecânica de quem vive VW, Audi, BMW e Porsche todo dia, em São Bernardo e Campinas.

PERGUNTAS FREQUENTES

Quanto meu Honda Civic ganha de potência?

Depende do motor. No Stage 1, o Civic Type R (FL5) vai de 297 a 380 cv (+83 cv). Veja o número de cada versão na tabela acima e simule o seu no seletor.

O Civic aguenta Stage 2?

Sim, com a calibração e o hardware certos. Stage 1 é só software, com o carro de série; Stage 2 pede upgrades bolt-on (admissão, escape, intercooler). A Lutum calibra sempre dentro do limite seguro do motor e do câmbio.

O remap perde a garantia de fábrica?

A reprogramação é uma modificação. Trabalhamos com transparência e com a possibilidade de retornar ao mapa original quando necessário. Avaliamos o seu caso no atendimento.

Os valores de potência são garantidos?

São estimativas de engenharia e variam conforme condição do veículo, combustível e calibração dedicada. No atendimento confirmamos o resultado para o seu carro.

Prova, não promessa

RESULTADOS REAIS

Dinamômetro próprio, antes e depois na bancada e raízes no automobilismo. A gente mostra o serviço — não só fala dele.

Desde 1988

nas pistas e na oficina

2 unidades

São Bernardo + Campinas

Especialista

VAG & Premium

Dinamômetro próprio

Dinamômetro próprio

Acerto e validação na bancada

Válvula carbonizada

Válvula carbonizada

Antes da descarbonização

Depois da limpeza

Depois da limpeza

Fluxo de ar recuperado

Bicos: usado × novo

Bicos: usado × novo

Revisão de injeção direta

PRONTO PRA LIBERAR O SEU CIVIC?

Fale com a Lutum e receba um orçamento de stage pré-preenchido.

Antes de decidir, leia