Mecânica
Sincronismo do Motor: Correia ou Corrente para seu VAG?
o que é sincronismo?
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Ambos os sistemas têm a missão vital de orquestrar o movimento interno do motor, assegurando que as válvulas
abram e fechem no tempo exato.
Correia Dentada: é mais leve, silenciosa e o custo de substituição costuma ser menor.
No entanto, por ser de borracha e outros polímeros, possui uma vida útil limitada, exigindo troca periódica
conforme recomendação do fabricante (geralmente entre 60.000 a 120.000 km).
Negligenciar essa troca pode resultar em rompimento e danos graves ao motor.
Corrente de Sincronismo: feita de metal, é robusta e projetada para durar a vida útil do motor,
desde que a lubrificação seja adequada. Raramente se rompe, mas pode ser mais ruidosa e,
se precisar de substituição por desgaste ou folgas, o custo é significativamente maior e exige
mão de obra especializada.
CORREIA DENTADA VS. CORRENTE
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CORREIA DENTADA VS. CORRENTE: ENTENDA AS DIFERENÇAS CRUCIAIS
Correia dentada
É mais leve, silenciosa e o custo de substituição costuma ser menor. Porém, por ser de borracha/polímeros, possui vida útil limitada e exige troca periódica conforme o fabricante (geralmente entre 60.000 a 120.000 km). Negligenciar a troca pode causar rompimento e danos graves ao motor.
Corrente de sincronismo
Feita de metal, é robusta e projetada para durar a vida útil do motor — desde que a lubrificação esteja em dia. Raramente se rompe. Em contrapartida, pode ser mais ruidosa e, se precisar de substituição por desgaste/folgas, o serviço é mais caro e requer mão de obra especializada.
EXEMPLOS VAG (EA211 / EA888 / 2.5)
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Qual sistema o seu VAG usa?
Em veículos do Grupo VAG, é comum encontrar ambos os sistemas. Alguns motores TSI mais recentes utilizam correia dentada, enquanto o consagrado 2.0 TSI EA888 e o robusto 2.5 de cinco cilindros (presente em modelos como o Jetta) contam com a durabilidade da corrente de sincronismo. Conhecer o sistema do seu carro é fundamental para garantir uma manutenção preventiva eficaz.
POR QUE FAZER NA LUTUM MOTORS
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A complexidade dos motores VAG, especialmente os TSI (como o EA211 e EA888), exige um nível de conhecimento técnico que nem toda oficina possui. Na Lutum Motors, somos especializados em veículos Volkswagen, Audi, Seat e Skoda, oferecendo um serviço de excelência para a manutenção automotiva do seu carro.
Nossa equipe possui a expertise e as ferramentas específicas para realizar o sincronismo do motor, seja a substituição da correia dentada ou a inspeção e reparo da corrente de sincronismo. Garantimos que seu motor VAG opere com a máxima performance, economia de combustível e confiabilidade.
Além do sincronismo, oferecemos revisão completa, descarbonização do motor e preparação de motores, tudo para assegurar a longevidade e o melhor desempenho do seu veículo.
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